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記者方正東/台北報導
金鶯隊陳偉殷13日凌晨對雙城隊先發,投完5局因右腹斜肌拉傷退場,中華聯盟首席顧問「大郭」郭源治過去在球員時期,也曾受過類似的傷,大郭說「只要好好休息一陣子就好了」,依照大郭自己的經驗,休息3周之後就可以恢復練球,或許現在科技進步,可以更快。
此戰,陳偉殷5局下解決掉雙城隊Eduardo Escobar,走回休息區時,手一直扶著自己的右腰,明顯出現不適的狀況,金鶯隊教練團也決定把殷仔換下場,由Tommy Hunter接替投球。
陳偉殷表現稱職,先發5局雖然有4局被第1名打者擊出安打,但他都能度過危機,沒失分,總計投5局用了73球,50球好球,被打出5支安打,三振3次,沒保送,拿到第3勝(3敗)。
大郭過去效力中日龍隊時也曾受類似的傷,他說「1989年春訓時,也曾經左腹斜肌受傷休息了一陣子」,所以大郭很了解殷仔的痛苦,當年大郭曾接受針灸治療這個傷勢;至於陳偉殷為何會受傷,大郭認為是「疲勞」所致。
陳偉殷過去在日本職棒效力中日龍隊時,也曾受過傷,動過Tommy John手術,不過殷仔經過漫長的復健之後,2008年復出,有精采表現,之後,成為中日龍隊主力投手。
去年陳偉殷挑戰美國大聯盟加入金鶯隊,大郭認為「不同出賽模式,可能是身體扭轉時,以前較少用力部位拉傷,美國投手丘較硬,可能是用膝蓋當支持點,身體扭轉時拉到,表示爆發力好,他用力的方式正確,還好不是傷到膝蓋」。
大郭很慶幸陳偉殷不是傷到膝蓋,大郭說「他利用這個機會好好靜養一段時間也好,休息3個星期就好了」。
新聞來源: YAHOO新聞 |
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台鐵向「台灣車輛公司」訂購兩百九十六輛EMU800型電聯車,原本去年九月就要交第一批十六輛車,但因台車公司擅自變更合約中第二順位的煞車系統,經工程會調解後,決議更換系統節省的九千九百多萬,以及後續的訴訟費用都必須從採購金額中扣除。至於展延工期、後續驗收和合約爭議等問題何時解決則還是未知數。(閻大富報導)
「台灣車輛公司」未依合約規定,在台鐵沒有同意的情況下,擅自更改電聯車煞車系統,從德製變為日製被台鐵認定違約,由於雙方一直有爭議,台車也無法執行合約,因此,日前由工程會進行調解。
交通部次長陳純敬與媒體茶敘時指出,由於日製系統列在合約的第二順位,台鐵也曾用過,而台車只是沒有事先通報,調解委員建議台鐵同意台車公司的做法,但所節省的九千九百多萬和避免訟訴的五百萬費用,都必須在採購金額中扣除。
陳純敬表示,目前已經有十六輛建造完成,但仍必須通過驗收程序才能上路,不過,後續的展延工期、違約求償等問題何時能解決,恐怕還是未知數。(圖:台鐵EMU800電聯車電腦圖 台鐵提供)
新聞來源: YAHOO新聞 |
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